سيارات شفروليه التجريبية

قامت شيفروليه بصناعة ٤٣ سيارة تجريبية، وهي سيارات الجيل الثالث من كورفيت، إلا أنه لم يُطرح أي منها للجمهور، حيث تخطت الشركة المصنعة للسيارة طراز العام وقررت تقديم السيارات الجديدة على أنها طراز العام القادم مع التوسع في الإنتاج.

بالإضافة إلى ذلك، يقوم مصنعو السيارات بتصنيع نماذج أولية للاختبار والمساعدة في وضع معايير ولوائح تنظيمية جديدة. وقد تضاف تحسينات كبرى على السلامة خلال مراحل التصميم الأولي للسيارات، ولكنها تظل موجودة في سيارات الإنتاج الفعلي حتى بعد التخفيف من القوانين الصارمة المقترحة. تم تصميم سيارات بيسر من AMC لتعمل لفترات قصيرة، إلا أنها كانت تتضمن "أفكارًا جديدة لامتصاص التأثير الحراري" من أجل العمل على سرعات تصادم أعلى من تلك التي تنص عليها قوانين الولايات المتحدة

وهناك عوائق قانونية وتنظيمية تقف أمام طرح الأنواع الجديدة من السيارات الكهربائية في الأسواق.

وقد أنتجت الشركة البفارية التي تصنع سيارات بي أم دابليو سيارات أختبارية مصنعة المقصورة من قوائم فولاذية للحفاظ علي سلامة الركاب تماما أثناء الحوادث الضخمة التي لا يمكن تفاديها، وأثبتت السيارات التجربية كفائة تامة حتى تحت ضغط رهيب من مكابس هيدروليك مخصصة لاختبار مدي تحمل جسم السيارات.